40' PS-1 Boxcar, AT&SF (Weaver)

　Weaver Models, supplied by Petersen Supply in 1997
　Pullman-Standard PS-1 boxcar
　Atchison, Topeka and Santa Fe Railway, ATSF 22682







写真更新　2015-09-16

40' PS-1 Boxcar, TP&W (Weaver)

　Weaver Models stock#3094 1993 Prestige Car
　Pullman-Standard PS-1 boxcar
　Toledo, Peoria & Western R.R. TP&W 659, "The Progressive Way"

40' Outside Brace Boxcar, SP (Weaver)

　Weaver Models stock#OB-120 supplied by Crown Model Products
　Wood boxcar
　Southern Pacific Railroad "Overnight" SP 15969

40' Outside Brace Boxcar, MWR (Weaver)

　Weaver Models stock#U3203
　Wood boxcar
　Muncie & Western R.R. "The Ball Line" MWR 1259



　デカールを発売するProtocraft社のサイトに情報があった。
　鉄道は、インディアナ州マンシー付近に10マイルの線路を持ち、食品保存用ガラス瓶で財を成したボール兄弟（Wikipedia英語版）の所有だったという。それで「ボール・ライン」のスローガンが理解でき、引戸に描かれた物体がネジふた付ガラス瓶（mason jar）だと判る。
　また同鉄道のボックスカーは、メイザー・ストックカー社シカゴ・リッジ工場の製造で、同社からリース。160両ほどが1930年代初頭から1957年まで運用された様だ。屋根がブラックだったともあるので、いずれ塗るつもり。補強が実物と異なりプラット・トラスである点は目を瞑むらなければならない。

テキストを一部修正　2015-07-13

40' AAR 1932 Boxcar, SP (Weaver)

　Weaver Models stock#U3401
　AAR 1932 boxcar
　Southern Pacific Railroad, SP 106441

50' exterior-post boxcar, BN (Weaver)

　Weaver Models stock#U1409
　**** cu.ft. boxcar
　Burlington Northern Railway, BN 322207



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50' exterior-post boxcar, AT&SF (Weaver)

　Weaver Models stock#U1401
　**** cu.ft. boxcar
　Atchison, Topeka & Santa Fe Railway, AT&SF 152275, Super Shock Control



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40' Wood Side Reefer, REA (Weaver)

　Weaver Models stock#U3202
　40' wood refrigerator car
　Railway Express Agency, REA 4635

40' Wood Side Reefer, NYRX (Weaver)

　Weaver Models stock#2500, supplied by Petersen Supply
　40' wood refrigerator car
　New Nork Central System, NYC 2500 "Early Bird" scheme

2-bay Coal Hopper, B&O (Weaver)

　Weaver Models stock#U1102
　50-ton coal hopper
　Baltimore & Ohio Railroad, B&O 730264



古い時代の石炭車で50トン積み。床下面の三角形スペースに鉄板を追加し、金属車輪にしたら270gとなったが、NMRAのRP20.1では390gなのでまだ120g不足である。

3-bay Coal Hopper, ICG (Weaver)

　Weaver Models stock#?
　70-ton coal hopper
　Illinois Central Gulf Railroad, ICG 361945



　いわゆる石炭車。モデルはウエイト無しだったが、空車の姿そのままでは追加し難いので積荷を積む必要があるが、現在は未取付で、さらにプラスチック台車のままなので170gしかない。手持ちのダイキャスト製台車に換えると270gになるけれど、それでもNMRAのRP20.1推奨値の430ｇには160gの不足である。

2-Bay PS-2 Covered Hopper, Golden Loaf Flour (Weaver)

　Weaver Models stock#806
　Pullman-Standard PS-2 **** cu.ft. covered hopper
　General American Transportation Corp., GACX 44300, Golden Loaf Flour





PS(Pullman-Standard)社のカバードホッパーで、積荷は本来セメントなど。このモデルに描かれたflour（小麦粉）には一般にGATCが得意としたエアースライド･ホッパーが使われる。
　ブログ"TransPacific Railroad"の記事も乞う御高覧。

PS-2CD 4740 Covered Hopper, B&O/Chessie (Weaver)

　Weaver Models stock#U3602
　Pullman-Standard PS-2CD 4740 cu.ft. covered hopper
　Chessie System, Baltimore and Ohio Railroad, B&O 603000





PS(Pullman-Standard)社のセンターディスチャージド・カバードホッパーで、積荷はグレイン（穀物）。1960年代に大量に製造された。
　ブログ"TransPacific Railroad"の記事もご覧ください。

ACF CF5250 Covered Hopper, Goverment of Canada (Weaver)

　Weaver Models, supplied by Petersen Supply
　American Car & Foundary CF 5250 cu.ft. covered hopper
　Canadian Pacific Leasing?, CPWX 101622, Goverment of Canada



　カラーの見事さに釣られて購入したが、実際には存在しなかったフェイクモデル。塗装レタリングを含めてWeaverの製造で、Petersen Supply社の販売と思われるが、収納ボックスは別構造のシッカリしたもの。HOゲージでのAthearnとBev-Belの関係といえる。
　ブログTransPacific Railroad 2010/01/05の記事もご覧ください。続きを読む

ACF CF5250 Covered Hopper, Wabash (Weaver)

　Weaver Models stock#U1707
　American Car & Foundary CF 5250 cu.ft. covered hopper
　Wabash Railway, WAB 33019



　AC&F社のセンターフローカバードホッパーで、穀物やプラスチック粒の輸送用。モデルの構造はHOゲージ同型式のAthearn製品にソックリ。上回りに妻板と床板を組み付けるのが難しく、ところどころに接着剤を流している。
　ブログTransPacific Railroadの記事もご覧ください。

2-Bay Hopper, GS (USH)

U. S. Hobbies/Katsumi (Adachi) stock#502 1968
50-ton Twin Hopper, offset side, peaked end
Great Southern Railway, GS 23510

finished by Lorell Joiner (1945 - 2007)





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