Weaver Models stock#G1088S 1999Baldwin 1912-13, decorated by AT&SF in 1939
Atchison, Topeka & Santa Fe Railway, class 1337 ATSF 1369
1939年と40年にサンフランシスコのトレジャーアイランドで開催されたゴールデン・ゲート国際博覧会の旅客輸送のため、サンタフェはベーカーズフィールド・オークランド間に期間限定列車を設定し、バレーフライヤーと名付けた。専用牽引機としてパシフィック2両（1369、1376）が用意され、流線型様の飾り付けがなされた。客車はヘビーウエイトの6両編成で、エアコンを装備し、機関車と共通のシルバーに赤黄のライニングが施され、列車名のテール・サインを掲げた。“Valley”は、同鉄道のサン・ホァキン渓谷San Joaquin Valleyルートに因む。写真はTrainman.netや、Webshot.comに多数。
HOゲージのブラス・モデルは、旧くは機関車が1978年（MR誌同年12月号p165に広告）のHallmark/Dong Jin、客車は1981年のHi-Country Brass/KMTが知られ（とれいん誌1982年8月号p74参照）、機関車の塗装法がMR誌1991年6月号p132-134で詳細に解説されている。また2004年には、The Coach Yard（テールサインを引用）/Sam Model Techから機関車と客車6両が塗装済で発売（とれいん誌2005年4月号p24-25）された。
プラスチックでは、IHC/Mehanoと、Con-Cor/Rivarossiが製品化し、デカールはMicroScale社がHOスケール用の87-662と87-663をラインナップしている。
またNゲージでは2010年にModel Power/Ajinが機関車を発売した。
NMRA-PCR Convention 1989, "Valley Flyer" HO scale model