NKP Wood Caboose (OMI+NPM/Ajin)

NKP 1359, Nickel Plate Road (New York, Chicago and St. Louis Railroad)
War Emergency Caboose (1343-1362 converted from USRA double-sheathed boxcar)
Nickel Plate Models/Overland Models Inc./Ajin NPM-2004-01.1 released in 1982?
NPM was a joint venture of David Vaughn (Clarksvill, MD) and Jim Canter (Indianapolis, IN)



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NE Caboose C&NW (MTH)

　MTH/Rail King, #30-7727 (1999)
　NE type caboose, Converted from 3-rail by a modeler
　Chicago & NorthWestern, CNW 10801



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NE Caboose LV (Weaver)

　Weaver Models
　NE style caboose
　Lihigh Valley Railroad, LV 95038

W-V Caboose BN (Atlas/Roco)

　Atlas/Roco stock#6232 in 1972
　International Car Corporation
　Burlington Northern, BN 10458


　オーストリアのロコが製造し、アトラスが販売した、シリーズの一つ。
　製品の経緯についてはTransPacific「アトラス旧Oゲージの全貌」、本製品をディテールアップしてSSW仕様としたモデルもご覧ください。

W-V Caboose SSW (Atlas/Roco) kitbash

Kitbashed by the author from Atlas/Roco product
International Wide-Vision Caboose
St. Louis Southwestern Railroad, SSW 43

















　実物は、インターナショナル社が1950年代の終わりから80年頃まで製造した近代的なカブースで、窓配置や手すり形状など各社各様のスタイルをとる。
　モデルのタネ車は、アトラス社が1972年に発売したシリーズの一つ。それを、キューポラの高さや妻の防護柵や窓など、最も似ているSSWのものに加工してみた。
　それでも、屋根のプレス・パターンは削り取って対角線形のプラ板を貼り、キューポラの側窓をやり直し、妻窓にはワイパーを取り付け、下階の窓は移設してエッチング金網を填め込みなど、手間が掛かっている。また台車は、Custom Finishing社のロストワックス製に取り替え、デカールはProtoCalsの品番C-4を使った。
　SSW＝St. Louis Southwestern鉄道は、SPの子会社で、Cotton Beltの愛称がある。



【写真の大部分を撮影し直して入れ換えました。2011-12-19】

Bobber Caboose RDG (Atlas/Roco)

　Atlas/Roco #6253 in 1972
　4-wheel wood caboose
　Reading Railroad, RDG 90453



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