34' Wood Gondola CL&W (La Belle)

　La Belle stock#O-300, assembled by the poster
　truss rod wood Gondora c.1900
　Cleveland, Lorain & Wheeling Railroad, CL&W 6200



右は塗装前の状態

　この車両の詳細図面がMR誌1954年2月号に掲載され、それに拠ればCL&Wは、Cleveland, Lorain & Wheelingで、後年B&Oの一部となったとある。1900年頃の一般的なゴンドラといえる。また、同誌1955年5月号p23にその図面を基にしたOゲージ自作記事がある。

詳細はブログ記事「ラ・ベル木造貨車キット組立の顛末」をご覧ください。

Woodchip Gondola SR (MTH)

　MTH/Premier 20-97501 (1998) Converted to 2-rail by the auther in 2010
　Paccar Inc.(ex-Pacific Car and Foundry Company) Woodchip Gondola
　Southern Railway, SOU 139750





　全長63フィート、高さ16フィート4インチ（plate F）の巨大なウッドチップ運搬用の貨車。
　Railmodel Journal誌1995年3月号のScott Chatfield氏によるウッドチップ・ゴンドラを概観する記事を参考とすれば、プロトタイプは、Paccar社が1970年代後半にATSFとSP向けに製造したもので、HOゲージのE&C Shops製品に該当すると考えられる。

40' Gondola, B&O (Williams)

Williams Electric Trains, kitbashed by the poster
40' Gondola
Chessie System (B&O),B&O 355624



　3線式の製品から2線式にコンバートしたモデルで、台車はアサーンのプラスチック製に替え、ウエイトとして床に鉛板を貼った。チャンプのデカールで仕上げ、車番などの表記は"適当"である。

50' Gondola, PRR (Atlas/Roco)

　Atlas/Roco stock#####
　50' Gondola
　Pennsylvania Railroad, PRR 377138



　オーストリアのロコが製造し、アトラスが販売したシリーズの一つ。製品の経緯についてはTransPacific「アトラス旧Oゲージの全貌」をご覧ください。