2011年04月09日

40' Wood Side Reefer, NYRX (Weaver)

Weaverrogo1 Weaver Models stock#2500, supplied by Petersen Supply
 40' wood refrigerator car
 New Nork Central System, NYC 2500 "Early Bird" scheme

WeaverO2 011c.jpg
ラベル:NYRX WEAVER '90
posted by ワークスK at 20:57| Comment(0) | reefer | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年03月11日

40' Wood Reefer CDLX (Red Caboose)

 Red Caboose/China #RC-0523-1 in 2002
 refrigerator car
 California Dispatch Line, CDLX 276

bdscf6224a.jpg



 1990年代にキットとして発売されたものの組立済製品。いわゆるビルボード・リーファーと呼ばれる、側面に派手な広告をあしらった冷蔵貨車で、プロトタイプについてはメーカーのサイトを参照されたい。屋根上四隅の氷塊投入ハッチがブラインドとなっている点は、氷槽を撤去して保冷車insulated boxcarとして使われていたものと考えられる。

 リポーティングマークのCDLXは、サイドのレタリングにもあるとおりCalifornia Dispatch Lineで、後にGeneral American Transportation Corpに統合した様だ。「Tipo」はイタリア語で英語の「Type」に相当し、標準とか規範という意味。フィアットのハッチバック車にも使われている。Astiはカリフォルニア州ソノマ郡の地名で、イタリアのピエモンテ州アスティ県に由来するようだ。ワイナリーの名称とおぼしき「Italian Swiss Colony」は、和訳すれば「イタリアのスイス植民地」となり、意味不明。イタリアの方にアスティ・ワインという呼び方があるとのことで、カリフォルニア州アスティで産するワインもそれにあやかり、ティーポというブランド名を付けたものか。

 なお本モデルは、西海岸で毎年開催される"O Scale West"の2002年大会を記念して発売されたもの。
posted by ワークスK at 22:20| Comment(0) | reefer | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年01月10日

40' Steel Reefer, PFE (IM)

 InterMountain stock#ORPF1448, assembled by the author
 PFE R-40-10 Steel Side Ice Banker
 Pacific Fruit Express, PFE 42448

PFE R-40-10

PFE R-40-10

PFE R-40-10



InterMountain

 PFEは、UPとSPとが共同保有する冷蔵車保有会社。氷槽式リーファーの屋根高さは、氷塊積込設備の関係から、後年まで一般のボックスカーに較べて低いままだった。
 モデルは知る人ぞ知る超細密キット。アイス・ハッチの造形は繊細だが、破損に注意。車輪は、アサーン製に交換。
【写真を全数取り替えました。2011-12-18】
ラベル:InterMountain kit '90 PFE
posted by ワークスK at 23:32| Comment(0) | reefer | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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